La vapeur des Français dans la Méditerranée ottomane des Tanzimat : les Messageries maritimes françaises face à l’évolution des politiques protectionnistes ottomanes de 1851 à 1875. [Thèse].
Contenu
Titre
La vapeur des Français dans la Méditerranée ottomane des Tanzimat : les Messageries maritimes françaises face à l’évolution des politiques protectionnistes ottomanes de 1851 à 1875. [Thèse].
[Thèse de doctorat, Histoire contemporaine, Paris Sciences et Lettres, 2018].
Résumé de la thèse :
Dès l’établissement de leur première ligne de Constantinople en 1851, les Messageries françaises se trouvèrent au sein des diverses dynamiques politiques et économiques dans l’Empire ottoman à l’ère des Tanzimat. À partir de cette date, dans le cadre de leurs activités de transport de correspondances, de marchandises et de voyageurs, elles furent confrontées aux différents comportements des acteurs locaux dans les ports ottomans. C’est ainsi qu’elles subirent de nombreux obstacles douaniers imposés par le gouvernement ottoman et son administration provinciale. Malgré ce protectionnisme, l’État ottoman lui-même, et certaines couches des populations locales continuèrent à faire l’usage des services de la compagnie française pour leurs échanges et mobilités dans l’Empire ou à l’étranger. Ces différentes réponses données par les acteurs locaux à la pénétration des services des Messageries françaises, étaient révélatrices avant tout des difficultés économiques importantes traversées par l’Empire à l’époque des Tanzimat. Néanmoins, en même temps, elles indiquaient un développement sans précédent de communications et des transports dans l’Empire, en particulier dans le domaine de la navigation à vapeur. Par cette thèse, nous avons donc pour objectif principal d’étudier ces évolutions économiques, notamment autour de la problématique de la réception des services des Messageries françaises dans l’Empire ottoman, à travers les différentes étapes politiques et économiques de la période entre 1851 et 1875.
[Thèse de doctorat, Histoire contemporaine, Paris Sciences et Lettres, 2018].
Résumé de la thèse :
Dès l’établissement de leur première ligne de Constantinople en 1851, les Messageries françaises se trouvèrent au sein des diverses dynamiques politiques et économiques dans l’Empire ottoman à l’ère des Tanzimat. À partir de cette date, dans le cadre de leurs activités de transport de correspondances, de marchandises et de voyageurs, elles furent confrontées aux différents comportements des acteurs locaux dans les ports ottomans. C’est ainsi qu’elles subirent de nombreux obstacles douaniers imposés par le gouvernement ottoman et son administration provinciale. Malgré ce protectionnisme, l’État ottoman lui-même, et certaines couches des populations locales continuèrent à faire l’usage des services de la compagnie française pour leurs échanges et mobilités dans l’Empire ou à l’étranger. Ces différentes réponses données par les acteurs locaux à la pénétration des services des Messageries françaises, étaient révélatrices avant tout des difficultés économiques importantes traversées par l’Empire à l’époque des Tanzimat. Néanmoins, en même temps, elles indiquaient un développement sans précédent de communications et des transports dans l’Empire, en particulier dans le domaine de la navigation à vapeur. Par cette thèse, nous avons donc pour objectif principal d’étudier ces évolutions économiques, notamment autour de la problématique de la réception des services des Messageries françaises dans l’Empire ottoman, à travers les différentes étapes politiques et économiques de la période entre 1851 et 1875.
Auteur
DURAN, Saltuk
Année
2018
Type
Thèse
Mot-clé
Empire ottoman
Messageries maritimes
Tanzimat
Administration provinciale
Transports maritimes
Histoire économique
Protectionnisme économique
Navigation à vapeur
XIXe
Messageries maritimes
Tanzimat
Administration provinciale
Transports maritimes
Histoire économique
Protectionnisme économique
Navigation à vapeur
XIXe