Bibliographie d'histoire du droit en langue française

Contenus

• Nantes et la Compagnie des Indes (1761-1777) d'après la correspondance de François-Augustin, agent de la Compagnie à Nantes. [Loire-Atlantique].

  LE BOUÉDEC, Gérard, 1971

• Le cabotage dans l'amirauté de Vannes. [Morbihan].

  BORAUD, Guillaume, 1995

• Pierre-Jacques Mesle de Grandclos : armateur et négociant malouin (1728-1806). [Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)].

  ROMAN, Alain, 1993

• Le syndicalisme maritime : l'exemple des marins de commerce de la Basse-Loire de 1945 à nos jours. [Loire-Atlantique].

  VIAUD, Ronan, 1995

• Des navigants de Riantec dans la Compagnie des Indes (1749-1768). [Morbihan].

  DANIEL, Nathalie, 1996

• L'évolution économique du port de commerce de Brest de 1945 à 1985. [Finistère].

  HARELLOU, Gaëtan, 1996

• Les transformations urbaines de Lorient de 1850 à 1914. [Morbihan].

  GUYCHARD, Céline, 1996

• Le port maritime de Redon (1789-1940). [Ille-et-Vilaine].

  CHAUVEL, Jean-Pierre, 1988

• L'armement au cabotage et au bornage dans le quartier de Saint-Malo de 1850 à 1885. [Ille-et-Vilaine].

  PERRO, Emmanuelle, 1997

• Le cabotage dans le quartier maritime de Vannes entre 1850 et 1885. [Morbihan].

  LE SQUERE, Roselyne, 1997

• La Contrebande maritime 1763-1790 du Cap Fréhel à la baie du Mont-Saint-Michel. [Ille-et-Vilaine, Côtes-d'Armor].

  FOURNIER, Rachel, 1997

• La vie économique et sociale à Cancale de 1850 à 1914. [Ille-et-Vilaine].

  MAINGUY, Jérôme, 1997

• Le commerce entre Saint-Malo et le Nord entre 1770 et 1789. [Ille-et-Vilaine].

  GUEGUEN, Stéphane, 1998

• Les Morlaisiens et leur port de commerce (1815-1880). [Morlaix (Finistère)].

  LOZAC'H, Antony, 1998

• Le port d'Erquy (1834-1940). [Côtes-d'Armor].

  LACHAUD, Astrid, 2001

• La capture des vaisseaux de la Compagnie française des Indes durant la Guerre de succession d'Autriche (1744-1748) et de Sept Ans (1756-1763). [Lorient (Morbihan)].

  KERGUELEN, Valerie, 2001

• Le port de Pont-l'Abbé au XVIIIe siècle (1716-1789) : infrastructure, organisation, carrières, navires, négoce. [Finistère].

  GAP, Sophie, 1998

• Le marché aux toiles de Moncontour au XVIIIe siècle. [Côtes-d'Armor].

  RECOURSE, François, 2003

• Les ports bretons sous la Révolution, le Consulat et l'Empire : Saint-Malo, Morlaix, Brest, Quimper et Lorient. Essai de pesée-globale des activités maritimes (1789-1815). [Ille-et-Vilaine, Finistère, Morbihan].

  AUDRAN, Karine, 2001

• Conditions de navigation, naufrages et autres fortune de mer en Basse-Seine au 17 et 18e siècles d'après les archives du siège de l'Amirauté de Caudebec-Quillebeuf. [Seine-Maritime].

  ROEHRIG, Brigitte, 1989

• Un négociant malouin d'après sa correspondance (1801-1803) : Georges Deshaies. [Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)].

  RUELLAN, Brian, 2004

• La manufacture et le commerce des toiles "Bretagne" avec l'Espagne et l'Amérique espagnole du XVIe au XVIIIe siècle.

  DUAULT, Martine, 1970

• Présence espagnole à Port-Louis de 1590 à 1598. [Morbihan].

  GENDRON, Sylvie, 1988

• Des Bretons en Andalousie aux XVIe-XVIIe siècles. [Espagne].

  PENNANGUER, Anne, 1988

• La colonie espagnole de Nantes au XVIe siècle. [Loire-Atlantique].

  GUERIN-HELOU, Catherine, 1989