L'implantation du chemin de fer en Charente et ses retombées économiques et sociales : du mythe à la réalité (1836-1863). [Thèse].
Contenu
Titre
L'implantation du chemin de fer en Charente et ses retombées économiques et sociales : du mythe à la réalité (1836-1863). [Thèse].
Thèse de doctorat, Histoire contemporaine, Poitiers, 1994.
Résumé de la thèse :
L'objectif de cette thèse est de voir comment s'est déroulé au XIXe siècle l'implantation du chemin de fer dans une région rurale du sud ouest de la France, de quelle façon les habitants ont réagi a l'évènement et dans quelles conditions techniques et humaines se sont déroulés les travaux de confection des infrastructures de la voie ferrée. Une deuxième partie permet d'étudier l'histoire d'une compagnie ferroviaire de second ordre, la Compagnie des chemins de fer des Charentes qui se chargea de confectionner un certain nombre de lignes finissant par constituer un véritable réseau. Ne pouvant lutter contre l'âpre concurrence que lui livra la puissante Compagnie d'Orléans, elle fut acculée a la faillite et son sort provoqua un grand débat politique national entre adeptes du libéralisme et partisans d'une intervention étatique dans la gestion du système ferroviaire français. Une troisième partie laisse entrevoir les répercussions qu'entraina l'arrivée du chemin de fer dans la vie économique et sociale du département de la Charente, que ce soit au niveau de l'exode rural, de la rivalité avec les autres moyens de communication, des modifications du paysage, du changement des activités ou du bouleversement des traditions et des modes de vie.
Thèse de doctorat, Histoire contemporaine, Poitiers, 1994.
Résumé de la thèse :
L'objectif de cette thèse est de voir comment s'est déroulé au XIXe siècle l'implantation du chemin de fer dans une région rurale du sud ouest de la France, de quelle façon les habitants ont réagi a l'évènement et dans quelles conditions techniques et humaines se sont déroulés les travaux de confection des infrastructures de la voie ferrée. Une deuxième partie permet d'étudier l'histoire d'une compagnie ferroviaire de second ordre, la Compagnie des chemins de fer des Charentes qui se chargea de confectionner un certain nombre de lignes finissant par constituer un véritable réseau. Ne pouvant lutter contre l'âpre concurrence que lui livra la puissante Compagnie d'Orléans, elle fut acculée a la faillite et son sort provoqua un grand débat politique national entre adeptes du libéralisme et partisans d'une intervention étatique dans la gestion du système ferroviaire français. Une troisième partie laisse entrevoir les répercussions qu'entraina l'arrivée du chemin de fer dans la vie économique et sociale du département de la Charente, que ce soit au niveau de l'exode rural, de la rivalité avec les autres moyens de communication, des modifications du paysage, du changement des activités ou du bouleversement des traditions et des modes de vie.
Auteur
PERRIER-AUDET, Dominique
Editeur
Lille, A.N.R.T., 3 microfiches
Année
1995
Type
Thèse
Mot-clé
Charente (département)
Chemins de fer
Histoire économique
Histoire sociale
Angoumois (Charente)
Compagnies de chemins de feer
XIXe
Chemins de fer
Histoire économique
Histoire sociale
Angoumois (Charente)
Compagnies de chemins de feer
XIXe