Histoire de l'entretien matériel des voies publiques à Paris (1860-1940). [Thèse].
Contenu
Titre
Histoire de l'entretien matériel des voies publiques à Paris (1860-1940). [Thèse].
[Thèse de doctorat, Histoire moderne, Université Gustave Eiffel (Champs-sur-Marne), 2019].
Résumé de la thèse :
Ce travail se propose d'analyser l'évolution du système socio-technique en charge de l'entretien matérielle de la voirie parisienne, de 1860 à 1940. Pour la première fois en 1830, la capitale est chargée de financer les frais d'entretien du Pavé de Paris, qui auparavant étaient à la charge de l'État. La Ville de Paris a de ce fait mis en œuvre à partir du XIXe siècle une série de mesures visant à garantir la qualité de ses matériaux : gestion en régie de la pose et du recyclage des pavés, acquisition d'une carrière de grès, réalisation de tests de contrôle qualité. Ces mesures sont à l'origine du Centre de Maintenance et d'Approvisionnement, service technique public qui s'occupe de la maintenance du mobilier de voirie de l'ensemble de l'espace parisien et qui existe encore de nos jours. Malgré l'ampleur de sa tâche et son originalité (Paris est la seule métropole européenne qui entretient en régie l'ensemble de sa voirie), son histoire reste méconnue. L'objectif de ce projet de recherche est de révéler les contraintes politiques, territoriales, techniques et sociales de la mise en place d'une économie durable, en choisissant comme objet d'étude l'entretien matérielle des rues. La maintenance est un élément central d'une économie durable, et fait pourtant l'objet de trop peu d'étude. Nous tâcherons d'analyser finement le système technique en charge de l'entretien en prenant en compte l'activité des ouvriers, les décisions des gestionnaires, les budgets alloués, mais aussi les moyens pédagogiques pour transmettre les compétences techniques, ainsi que les lieux immobilisés pour l'entretien de la chaussée. Ce travail s'effectue à la fois sur des documents d'archives de la Direction de la Voirie et des Déplacements, mais aussi sur des entretiens auprès des agents du CMA.
[Thèse de doctorat, Histoire moderne, Université Gustave Eiffel (Champs-sur-Marne), 2019].
Résumé de la thèse :
Ce travail se propose d'analyser l'évolution du système socio-technique en charge de l'entretien matérielle de la voirie parisienne, de 1860 à 1940. Pour la première fois en 1830, la capitale est chargée de financer les frais d'entretien du Pavé de Paris, qui auparavant étaient à la charge de l'État. La Ville de Paris a de ce fait mis en œuvre à partir du XIXe siècle une série de mesures visant à garantir la qualité de ses matériaux : gestion en régie de la pose et du recyclage des pavés, acquisition d'une carrière de grès, réalisation de tests de contrôle qualité. Ces mesures sont à l'origine du Centre de Maintenance et d'Approvisionnement, service technique public qui s'occupe de la maintenance du mobilier de voirie de l'ensemble de l'espace parisien et qui existe encore de nos jours. Malgré l'ampleur de sa tâche et son originalité (Paris est la seule métropole européenne qui entretient en régie l'ensemble de sa voirie), son histoire reste méconnue. L'objectif de ce projet de recherche est de révéler les contraintes politiques, territoriales, techniques et sociales de la mise en place d'une économie durable, en choisissant comme objet d'étude l'entretien matérielle des rues. La maintenance est un élément central d'une économie durable, et fait pourtant l'objet de trop peu d'étude. Nous tâcherons d'analyser finement le système technique en charge de l'entretien en prenant en compte l'activité des ouvriers, les décisions des gestionnaires, les budgets alloués, mais aussi les moyens pédagogiques pour transmettre les compétences techniques, ainsi que les lieux immobilisés pour l'entretien de la chaussée. Ce travail s'effectue à la fois sur des documents d'archives de la Direction de la Voirie et des Déplacements, mais aussi sur des entretiens auprès des agents du CMA.
Auteur
LESIEUR, Paul
Année
2019
Type
Thèse
Mot-clé
Histoire de Paris
Urbanisme de la ville de Paris
Rues - Voies publiques
Voirie de Paris
Rues et avenues de Paris
Pavés - Pavage
Carrières
XIXe, XXe
Urbanisme de la ville de Paris
Rues - Voies publiques
Voirie de Paris
Rues et avenues de Paris
Pavés - Pavage
Carrières
XIXe, XXe