Les maîtres de poste et le transport public en France (1700-1850). [Thèse].
Contenu
Titre
Les maîtres de poste et le transport public en France (1700-1850). [Thèse].
[Thèse de doctorat, Histoire moderne et contemporaine, Paris I, 2004].
Résumé de la thèse :
De 1700 à 1850, les transports publics, placés sous le règne du cheval, connaissent un formidable développement alors même que l'état des techniques n'évolue pas ou très peu. En témoignent la croissance continue des échanges épistolaires, l' augmentation du trafic des marchandises et des voyageurs, la multiplication des entreprises de transport. Dans l'inextricable maquis institutionnel qui caractérise l'Ancien Régime du transport public, les maîtres de poste, détenteurs du monopole de la vitesse, ont joué un rôle de premier plan, bénéficiant des faveurs de l'État et d'une conjoncture économique favorable. Nés du pouvoir politique à la fin du XV siècle, les maîtres de poste, traversant crises frumentaires et tempêtes politiques, ont connu une ascension sociale continue jusqu'en 1850. À travers leur portrait social, c'est toute l'histoire du transport public que l'on découvrira.
[Thèse de doctorat, Histoire moderne et contemporaine, Paris I, 2004].
Résumé de la thèse :
De 1700 à 1850, les transports publics, placés sous le règne du cheval, connaissent un formidable développement alors même que l'état des techniques n'évolue pas ou très peu. En témoignent la croissance continue des échanges épistolaires, l' augmentation du trafic des marchandises et des voyageurs, la multiplication des entreprises de transport. Dans l'inextricable maquis institutionnel qui caractérise l'Ancien Régime du transport public, les maîtres de poste, détenteurs du monopole de la vitesse, ont joué un rôle de premier plan, bénéficiant des faveurs de l'État et d'une conjoncture économique favorable. Nés du pouvoir politique à la fin du XV siècle, les maîtres de poste, traversant crises frumentaires et tempêtes politiques, ont connu une ascension sociale continue jusqu'en 1850. À travers leur portrait social, c'est toute l'histoire du transport public que l'on découvrira.
Auteur
MARCHAND, Patrick
Année
2004
Type
Thèse
Mot-clé
Maîtres de poste
Postes et messageries
Relais de poste
Transports terrestres
Diligences
XVIIIe, XIXe
Postes et messageries
Relais de poste
Transports terrestres
Diligences
XVIIIe, XIXe