Commerce maritime et fluvial
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Bordeaux et les États-unis (1775-1815). Politique et stratégies négociantes dans la genèse d'un réseau commercial.
MARZAGALLI, Sylvia, 2016 -
Le Sauternais moderne. Histoire de la vigne, du vin et des vignerons des années 1650 à la fin du XVIIIe siècle. [Gironde].
LACHAUD, Stéphanie, 2012 -
Le refus du déclin. Le port de Bordeaux au XIXe siècle.
MARNOT, Bruno, 2013 -
Les ports du golfe de Gascogne. De Concarneau à La Corogne (XVe-XXIe siècle).
FERNANDEZ, Alexandre, 2013 -
La puissance du Midi. Drapiers et draperies de Colbert à la Révolution.
MINOVEZ, Jean-Michel, 2012 -
De Camarès à Marseille : les lieux du négociant Antoine-Jean Solier (1760-1836)
RIVES, Daniel, 2010 -
L'exploitation de la ligne de l'Atlantique Nord par les compagnies françaises et britanniques (1890-1940). [Thèse].
RESCHE, Antoine, 2016 -
Le Havre colonial de 1880 à 1960. [Seine-Maritime]. [Thèse].
Malon, 2001 -
Granville et le monde de la mer (1919-1945). [Manche].
CONFOLENT, Dominique, 2003 -
Vie et mort d'un grand marché international. La foire de Beaucaire (XVIIIe-XIXe siècles). [Gard].
LÉON, Pierre, 1953 -
Le commerce maritime rochelais (XIVe- XVe siècle). [Thèse].
TRANCHANT, Mathias, 1999 -
Négoce blanc en Afrique noire. L'évolution du commerce à longue distance en Afrique noire du XVIIIe au XXe siècle.
BONIN, Hubert (sous la dir. de), 2001 -
Les boulevards de la fraude. Le négoce maritime et le blocus continental (1806-1815).
MARZAGALLI, Silvia, 1999 -
Le goût de l'or blanc : transformation et diffusion du sucre dans la vallée ligérienne au XVIIIe siècle. [Thèse].
VILLERET, Maud, 2015 -
Les négociants juifs à Marseille au milieu du XIIIe siècle. [Bouches-du-Rhône].
LOEB, Isidore, 1888 -
Le rachat des Provençaux captifs au XIVe siècle. Le commerce et la religion.
LE BLÉVEC, Daniel, 1983 -
Négoce, espaces et politique : les recompositions socio-économiques du commerce dauphinois dans la Révolution (années 1770 - années 1820). [Thèse].
DESCHANEL, Boris, 2014 -
Le port franc, diffusion d'un modèle économique : politiques, acteurs, idéologies, mythe. Comparaison entre deux réalités : Gênes et Marseille (1590-1817). [Italie, Bouches-du-Rhône]. [Thèse].
IODICE, Antonio, 2018 -
Le port de Boulogne-sur-Mer et ses trafics au XVIIIe siècle. [Pas-de-Calais]. [Thèse].
GOBERT-SERGENT, Yann, 2003 -
La Loire, entre Briare et le confluent avec la Vienne : navigation, navigabilité et aménagement, de la fin de l'Ancien Régime à 1918. [Thèse].
LECŒUR, Yves, 2008 -
Les relations commerciales entre Marseille et l'A. O. F. entre les deux guerres mondiales. [Thèse].
EDORH, Hokameto, 1989 -
Les vaisseaux et les marins de la seconde Compagnie des Indes ou l'histoire des contraintes et des pressions commerciales, sociales, géopolitiques, techniques et scientifiques du temps (1719–1769). [Thèse].
BODENES, Philippe, 2021 -
Les Routes de Cocagne. Le siècle d'or du pastel (1450-1561).
CASTER, Gilles, 2000 -
Activités maritimes et gens de mer à Saint-Tropez (milieu XVIIe siècle - début XIXe siècle ) : contribution à l'étude des économies maritimes. [Var]. [Thèse].
BUTI, Gilbert, 2000 -
Une dynastie de négociants à Cherbourg : les Liais, du comptoir à la notabilité politique (vers 1780-1907). [Manche]. [Thèse].
DELACOTTE, Sabrina, 2016