Commerce maritime et fluvial
Item set
Items
-
Pierre-Jacques Mesle de Grandclos : armateur et négociant malouin (1728-1806). [Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)].
ROMAN, Alain, 1993 -
Le syndicalisme maritime : l'exemple des marins de commerce de la Basse-Loire de 1945 à nos jours. [Loire-Atlantique].
VIAUD, Ronan, 1995 -
Des navigants de Riantec dans la Compagnie des Indes (1749-1768). [Morbihan].
DANIEL, Nathalie, 1996 -
L'évolution économique du port de commerce de Brest de 1945 à 1985. [Finistère].
HARELLOU, Gaëtan, 1996 -
Le port maritime de Redon (1789-1940). [Ille-et-Vilaine].
CHAUVEL, Jean-Pierre, 1988 -
Le cabotage dans le quartier maritime de Vannes entre 1850 et 1885. [Morbihan].
LE SQUERE, Roselyne, 1997 -
La bourgeoisie marchande à Auray au XVIIIe siècle. [Morbihan].
LE GOFF, Samuel, 1997 -
L'armement au bornage et au petit cabotage dans le quartier maritime de Dinan de 1850 à 1885 : étude d'un commerce fluvio-maritime. [Côtes-d'Armor].
NEDELEC, Gwenaëlle, 1997 -
La Contrebande maritime 1763-1790 du Cap Fréhel à la baie du Mont-Saint-Michel. [Ille-et-Vilaine, Côtes-d'Armor].
FOURNIER, Rachel, 1997 -
La vie économique et sociale à Cancale de 1850 à 1914. [Ille-et-Vilaine].
MAINGUY, Jérôme, 1997 -
Le commerce entre Saint-Malo et le Nord entre 1770 et 1789. [Ille-et-Vilaine].
GUEGUEN, Stéphane, 1998 -
Les Morlaisiens et leur port de commerce (1815-1880). [Morlaix (Finistère)].
LOZAC'H, Antony, 1998 -
Le port d'Erquy (1834-1940). [Côtes-d'Armor].
LACHAUD, Astrid, 2001 -
La capture des vaisseaux de la Compagnie française des Indes durant la Guerre de succession d'Autriche (1744-1748) et de Sept Ans (1756-1763). [Lorient (Morbihan)].
KERGUELEN, Valerie, 2001 -
Le port de Pont-l'Abbé au XVIIIe siècle (1716-1789) : infrastructure, organisation, carrières, navires, négoce. [Finistère].
GAP, Sophie, 1998 -
Les noms des bateaux corsaires et de commerce à Saint-Malo (1680-1830). [Ille-et-Vilaine].
AUTRET, Youenn, 1998 -
Le marché aux toiles de Moncontour au XVIIIe siècle. [Côtes-d'Armor].
RECOURSE, François, 2003 -
Les ports bretons sous la Révolution, le Consulat et l'Empire : Saint-Malo, Morlaix, Brest, Quimper et Lorient. Essai de pesée-globale des activités maritimes (1789-1815). [Ille-et-Vilaine, Finistère, Morbihan].
AUDRAN, Karine, 2001 -
Conditions de navigation, naufrages et autres fortune de mer en Basse-Seine au 17 et 18e siècles d'après les archives du siège de l'Amirauté de Caudebec-Quillebeuf. [Seine-Maritime].
ROEHRIG, Brigitte, 1989 -
Un négociant malouin d'après sa correspondance (1801-1803) : Georges Deshaies. [Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)].
RUELLAN, Brian, 2004 -
Paroles de négociants malouins : sensibilités politiques, économiques et culturelles à travers les correspondances de Magon de la Blinais et Meslé de Grand-Clos (1763-1793). [Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)].
RUELLAN, Brian, 2005 -
La manufacture et le commerce des toiles "Bretagne" avec l'Espagne et l'Amérique espagnole du XVIe au XVIIIe siècle.
DUAULT, Martine, 1970 -
La contrebande dans le commerce breton avec la mer du Sud : côtes du Pérou et du Chili (1691-1725).
DANIGO, Marc, 1977 -
Présence espagnole à Port-Louis de 1590 à 1598. [Morbihan].
GENDRON, Sylvie, 1988 -
Des Bretons en Andalousie aux XVIe-XVIIe siècles. [Espagne].
PENNANGUER, Anne, 1988